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“我怎么没发现，这不是季总自己工厂的汽车么？suv穿越热带雨林？不是闹吧？”
不同于上次招聘会那帮专业人士的批评，很多汽车爱好者完全是对汽车的喜爱，很多人看车就是为了玩。
能够跑南美热带雨林的suv还是很少见的，即便是霸道这种车在雨林里面也是一个乖宝宝。
伴着舆论的引导，热爱汽车的男孩们全部被季东青的suv吸引，很多人甚至专门到星河一号官网观看,suv有简介，但是并非是量产版，下面耐人寻味的写着近期发布。
这种骚操作气的某些汽车爱好者直骂娘，而另外的地方，季东青和另外的几个兄弟正开着星河一号电动车在西部茫茫戈壁上飞速挺近。
沿着地图标志，电动车在荒漠之中不断挺近。
车队中其中一名赛车手是中国为数不多参加过达喀尔拉力赛的选手，对方边走边听歌,时不时解释两句这台车的性能。
临近九月，河西走廊温度已经非常低，众人哈气一片雪白，温度表上面显示气温已经下降到了零下。
“季总那边吹嘘这台车的电池在零下十五度范围内不掉电，我就作死的试一把！今天零下七度，希望明早不会掉电吧，不然我就惨了！因为到下一个充电地点还有一百二十公里，我们的电量仅仅够到那边……”
赛车手指了一下汽车的电量，眼睛里都是担忧。
突兀的狼嚎传进视频框，赛车手众人眼睛里都是担忧，给整個视频增加了更多的神秘性。
小白那边两期视频做完，季东青车队这边电动车横穿沙漠挑战也正是落下帷幕，有过翻车，有车子掉进流沙，还有汽车抛锚，季东青一路上化身全能修理工，让所有爱车的人士对星河一号电动车进行了最新的认知。
就这样,在万众瞩目中,第三期视频再次问世，电动车穿越河西走廊这个标题发出来就让所有人神情为之一振,尤其那些新能源汽车厂家，几乎是彻夜不眠反复观看季东青的测试环境和各种参数。
就连修车的视频也被人剪成无数小段，然后让工程师团队那边来找茬，看看季东青是怎么排除困难的。
国内新能源车几乎都排斥低温，季东青主动把车弄进沙漠，这不是作死就是作妖。
爱车的人第一眼就看到了那位车手，尤其对方半夜的时候拿着汽车电池加热电暖气取暖，被网友们没喷死。
“你是专业的么？为了突出这车子的性能这么搞，年轻人学你，万一电量不够死在沙漠里怎么办？你的良心了？”
“就是，就算车子好，也不代表这车的电池总是能够完爆，新能源车的电池续航里程就是一万公里之内……”
专业爱车人士各种科普，后台那边小白和那位赛车手选择性查看，至于回复？开玩笑，每分钟上千条，回个屁（本章未完，请翻页）
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