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第919章直接被锤爆

萨博这家欧洲车企是陈潇手中的王牌。

这张王牌是用来直接抄掉欧洲车企老巢的,而不是用于夏国市场。

占领夏国的市场,依靠海玛汽车就完全足够了。

很快高苗就把陈潇给出的方案安排下去。

曾国祥和敬木在南海省得知总部的要求之后,拍案叫绝!

陈潇的理念和曾国祥不谋而合。

既然这一些合资企业主打代步工具这一张牌。

海玛汽车当然也可以做。

而且推出更低级的代步车非常好做,还无比的节约成本。

因为海玛汽车在前几年为了抢占市场,增加汽车的销量,以此来增加公司的估值。

除了通畅的畅销车型以外,也推出了海玛的a0级车型,叫做海玛丘比特。

海玛丘比特非常的小巧,大小长安奔奔、吉力的熊猫以及过去的奥拓一般大。

就当丘比特带着海玛强烈的期待上市时,哪知道已经晚了。

因为a0级车型已经被国内的各大汽车厂商占领,丘比特要想在a零级别的轿车市场之中杀出重围是非常困难的。

所以丘比特生产了几万辆之后就扔在了那里。

除了工厂闲置以外,还有好几万辆库存车在库房之中,没有销售出去。

后来海玛汽车被长天科技收购以后,这一部分也被划定为资产扔在那里。

曾国祥立刻安排技术人员这样几万辆车比特拖到生产工厂之中,对丘比特的动力系统实时改装。

这一次丘比特的改装和海玛的s6就完全不一样了。

丘比特的改装将完全把发动机变速器以及油箱给卸下,直接安装小型的生物能量电池以及廉价版本的电机。

按照总部的要求,改装之后的丘比特分为三个版本。

内饰和安全气囊等细节就不说了,这三个版本最重要的区别就是续航的区别。

分别为60公里,80公里和120公里。

价格也非常的便宜,60公里的预计售价为3.9万元,80公里的为4.9万元,120公里的我要5.9万元。

曾国祥详细的计算了一下,丘比特的库存总共有3万辆。

所以这三个版本恰好是一个版本一万辆。

而生产丘比特闲置的生产线依旧在那里,只是没有工人。

只要丘比特卖的好,已经相当熟练的海玛汽车流水线工人就能够随时启动生产线。

清明节刚刚一过。

长天科技下属的两家新能源汽车的子公司都有重要的消息要宣布。

苍穹汽车宣布自己的产品不会有任何的降价活动,但是宣布了可以免息长达5年的贷款政策,此外无论是哪个版本的车型,购车都可以享受免费一个月的智能驾驶服务。

苍穹汽车这一决定,被汽车行业理解为正式向合资汽车宣战,并且姿态摆得很高,坚决不降价,苍穹汽车不会像合资汽车那样以降价来夺人眼(本章未完,请翻页)

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